Метро мюнхена как пользоваться, Мюнхен - практическая информация
Именно поэтому я рекомендую очень хорошо продумать где будете жить и сколько передвигаться по городу. Это самый старый городской вид транспорта. Действует он на двоих и можно ли баварский билет использовать при поездке Мюнхен - Зальцбург? Транспорт Аэропорт. Метро Мюнхена состоит из 7 линий, обозначающихся буквой U и цифрой, от 1 до 7.
Конечно, местные жители, кто часто использует общественный транспорт в Мюнхене, могут припомнить десятки и даже сотни случаев опоздания и отмены, но, как правило, в подавляющем большинстве случаев, все проходит по расписанию. Билеты на общественный транспорт в Мюнхене едины и действительны для всех маршрутных автобусов Bus , трамваев Tram , метро U-Bahn и электричек S-Bahn.
Прежде, чем войти в городской транспорт Мюнхена с улицы, купленный билет нужно прокомпостировать, то есть поставить на нем дату и время еще помните советский городской транспорт? Билетные компостеры могут быть как снаружи например, в виде столбиков у входа в метрополитен , так и внутри транспорта например автобус, трамвай.
В автобусах Bus и трамваях Tram Мюнхена билет можно купить прям в салоне транспорта в автомате и сразу же его прокомпостировать. Билеты на метро U-Bahn в Мюнхене «погашать» нужно обязательно. Как правило, это делается, как говорил выше, при входе на платформу, у специальных столбиков-компостеров.
Если, например, у вас билет на весь день и он уже «погашен», но срок действия талончика не истек, то его надо показать водителю автобуса. Водителю трамвая и в метро показывать билет не нужно.
Столица земли Баварии - город Мюнхен разделен на 7 зон : - М - центральная белая - 1 - желтая - 2 - красная - 3 - синяя - 4 - зеленая - 5 - оранжевая - 6 - синяя. В зависимости от зоны перемещения и времени в пути рассчитывается стоимость поездки на общественном транспорте в Мюнхене. Стоимость поездки в Мюнхене также будет зависить от того, сколько зон или в какой зоне вы планируете проехать. Подробнее о стоимости билетов на общественный транспорт в Мюнхене - чуть ниже.
Общественный транспорт в Мюнхене и его обозначения на маршрутных картах города: U-Bahn синими линиями — линии метро S-Bahn зеленые линии — электрички Tram красные линии — трамвай Bus голубые линии — маршрутные автобусы Regionalzug фиолетово - желтые линии — региональные поезда.
В зависимости от удаленности вашей цели поездки от места посадки, то есть количества зон, цена может различаться. Такой билет подойдет тем, кто решил спонтанно куда-то съездить.
Купившие билет Einzelfahrkarte могут делать пересадки на маршруте, менять виды транспорта в Мюнхене метро, автобус, трамвай , но возвращаться к месту отправления и проехать полный «круг» маршрута нельзя. Чтобы вернуться в отправную точку, необходимо купить новый билет.
То есть это самый невыгодный билет для обычного туриста, который покупается, скорее, в каком-то неотложном случае. Если вы планируете минимум 2 поездки по Мюнхену в день — тогда лучше купить другой билет. То есть вы садитесь в электричку в зоне "М" белая и сквозняком через зоны "1", "2", "3" и "4" въезжаете в зону "5" оранжевая , в которой и находится мюнхенский аэропорт.
Я им обычно пользуюсь, когда надо проехать на метро остановки. А вообще, согласно нормам, этот билет действует на расстояние до 4-х остановок включительно, если не более двух из них охвачены электричкой S-Bahn , метро U-Bahn , или экспресс-автобусом. При поездке по этому билету вы можете комбинировать виды транспорта и делать пересадки. Пересекать границы зон разрешается.
Перерывы в пути также разрешены в течение максимального времени в пути в один час. Важно - заезжать за 4-ю остановку от той, на которой вы погасили билет, нельзя. Остановки, которые вы проехали без остановки, засчитываются в колическтво.
На табло видно какие поезда ожидаются и через сколько времени. Не удивляйтесь, на одну и ту же платформу могут прийти два разных поезда. Обязательно проверяйте нумерацию. В метро Мюнхена есть контролеры, но никто не будет проверять ваш билет на входе. Проверка выборочная, штраф за безбилетный проезд 60 евро. Нам контролеры не попадались. Электрички в Мюнхене внешне ничем не отличаются от метро, но бегают по своим рельсам и не только под землей.
Всего в городе десять линий, обозначаются они буквой S зеленого цвета. Обращаю внимание, что карты метро и электричек совмещены, есть общие станции. Электрички удобны тем, что у них более широкая сеть, могут довести до пригорода и аэропорта.
Внутри выглядят абсолютно станд артно. По-моему, очень крутое изобретение. Достаточно найти ближайшую станцию. К сожалению, мне не удалось протестировать трамваи и автобусы в Мюнхене, поэтому знаю я о них не очень много. Первые трамваи появились в городе в году. Это самый старый городской вид транспорта. Судя по карте, на трамвае можно доехать в самые отдаленные уголки города, куда не дотягивается S-электричка.
На остановках есть табло с временем, когда приедет следующий трамвай или автобус. На мой взгляд, для комфортного передвижения по Мюнхену вполне достаточно разобраться с метро и электричками. Автобусы и трамваи можно использовать как дополнительный вид транспорта.
Если вы планируете пробыть в Мюнхене пару дней, то присматривайте отели и квартиры вблизи площади Мариенплац. Конечно, жилье в центре стоит дороже, но зато получится существенная экономия на транспорте.
Hotel Stachus. Hotel Falkenturm. Оксана блог в инстаграме oxanazolot. Оставить комментарий Отменить ответ. Ваш адрес email не будет опубликован. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.
Отправляя сообщение, Вы разрешаете сбор и обработку персональных данных. Но будьте внимательны, поезда разных номеров ходят по общим туннелям, поэтому выбирайте точно тот, который вам нужен. Также на всех станциях есть табло с указанием времени прибытия и номера поезда.
Почти все станции метро в Мюнхене находятся под землей, только линия U5 эстакадная, и на линии U6 есть пять наземных станций. Интервалы движения поездов зависят от времени суток и загруженности, но равняются примерно 2—10 минутам.
Время работы метро в Мюнхене: — в будние дни и — в выходные. Ниже выкладываю карту метро Мюнхена, на которой вы увидите все линии метро и станции, на которых можно сделать пересадку. Городская электричка Мюнхена — основа общественного транспорта в Мюнхене наряду с метро, так как большое количество людей ездит из пригородов в Мюнхен. Электричка была открыта к Летним Олимпийским играм года. Общая длина всех 10 линий составляет километра, а количество станций достигает , пассажирооборот — тысяч людей в сутки.
Средний интервал между составами равняется 20 минутам.
Ниже выкладываю карту со всеми электричками Мюнхена, кроме этого на карте указаны все станции, а также метро Мюнхена. Эта карта сделана для того, чтобы вы сразу увидели, где можно сделать пересадку с метро на электричку.
Как мы видим из плана, на электричке можно доехать до аэропорта Мюнхена, Главного вокзала, Восточного вокзала, Дахау, Мариенплац, Карлплатц, Дайзенсхофен. Раз уж зашла речь о вокзалах, то расскажу немного про поезда до других городов Европы. Но нынче поезда дорогой вид транспорта, поэтому дешевле путешествовать на автобусе. Билеты на автобусы и поезда по всей Европе можно купить на сайте Omio. На сайте сравниваются цены на билеты у всех компаний по одинаковым направлениям и вам не нужно тратить время на поиски нужной автобусной компании.
Сайт на русском языке, оплату можно производить картой в любой валюте: Евро, чешские кроны, рубли и гривны. Цены на билеты на сайте такие же как на официальных сайтах автобусных компаний, вы не переплатите ни копейки. Учтите, что на популярные направления дешевые билеты разбирают очень быстро, особенно летом, поэтому не откладывайте покупку. В Мюнхене очень хорошо развито трамвайное движение, и трамвайные маршруты замечательно интегрированы в сеть общественного транспорта города.
Иногда даже быстрее доехать до места назначения на трамвае, чем на метро. В настоящее время трамвайная сеть Мюнхена включает в себя 13 дневных маршрутов и 4 ночных.
Длина всех маршрутов — 79 км и остановок. Время работы дневных маршрутов —
