Ереван код иата, Коды авиакомпаний и аэропортов | это Что такое Коды авиакомпаний и аэропортов?
Андраник Шхян сказал, что аэропорта, относящегося к классу «А», нет. Star Peru. Israir Airlines. Shandong Airlines.
Иванов Да, кстати: у Norwegian халявная вафля на борту: У них боинги некст генерэйшн, и сейчас они заявляю А. Иванов Посмотрел видео веселой посадки АН В копилку к этой записи с моих новогодних полетов: в Шерем airlebedev Вообще, ты в общем-то прав, но в любом случае правила есть правила. Мне все же кажется архаичным правило именно в. Blog Stats 59 hits. Уже есть учётная запись WordPress.
Войдите в систему. Авиалинии Дагестана Dagestan Airlines. Авианова Avianova. Австрийские авиалинии Austrian Airlines. АК Алроса Alrosa Airlines. Алиталия Alitalia. Армавиа Armavia Airline. АэроСвит AeroSvit Airlines. Аэрофлот — Российские авиалинии Aeroflot Russian Airlines.
Бангкок Эйрвэйз Bangkok Airways. Белавиа Belavia Airlines. Бритиш Эйрвейз British Airways. ВизЭйр Wizz Аir. Винд Джет Wind Jet. Владивосток Авиа Vladivostok Air Владавиа. Вьетнамские авиалинии Vietnam Airlines. Дельта Эйрлайнз Delta Airlines. Донавиа Donavia. Иберия Iberia Airlines. ИрАэро Iraero. Кавминводыавиа Kavminvodyavia airlines. Катарские авиалинии Qatar Airways. Колавиа Kolavia Когалымавиа.
Кубань Kuban Airlines. Люфтганза Lufthansa Airlines. Московия Moskovia Airlines. Нордавиа — региональные авиалинии Nordavia — Regional Airlines. Статистика уезжающих из Армении и приезжающих в страну воздушным путем. В период с января по апрель года из аэропортов «Звартноц» и «Ширак» вылетели ,9 тыс. Одновременно два аэропорта приняли ,9 тыс.
Такие данные приводит официальный сайт Главного управления гражданской авиации при Правительстве Армении. В целом, отрицательное сальдо в 4-месячном разрезе составляет 50 тыс.
Posted May 31, Летом года откроется новый степанакертский аэропорт. Новый степанакертский аэропорт, по всей вероятности, откроется летом текущего года, сообщает агентство «АРКА» со ссылкой на руководителя аппарата Управления гражданской авиации НКР Тиграна Габриеляна. Правительство Нагорно-Карабахской Республики накануне на очередном заседании утвердило тарифы на аэропортовое обслуживание и обслуживание аэронавигации полетов, а также правила полетов.
Пытаемся создать то правовое поле, которое позволит осуществлять полеты в соответствии с международными стандартами, а также сделать все, чтобы принятые правовые акты и нормативные приказы полностью соответствовали установленным со стороны ICAO требованиям и ограничениям, и почти находимся на завершающей стадии», - сказал Габриелян.
По его словам, на сегодняшний день тарифы полетов пока не определены, однако они будут достаточно доступными. Он сообщил также, что полеты будут осуществляться ежедневно, а через некоторое время несколько раз в день, что связано с пассажиропотоком. Новый степанакертский аэропорт на начальном этапе сможет обслуживать пассажиров в час, а пассажироперевозки будут осуществляться авиакомпанией «Эйр Арцах».
Как заявлял ранее агентству «Новости-Армения» премьер-министр НКР Ара Арутюнян, первоначально из аэропорта будут осуществляться рейсы Степанакерт-Ереван-Степанакерт, но аэропорт строится также с перспективой на полеты в других направлениях. Источник: Aviation Explorer. Posted June 10, Армения и Кувейт рассматривают возможность открытия воздушного пространства.
Консультации между руководством гражданской авиации Армении и Кувейта направлены на открытие воздушного пространства между двумя дружескими странами. При этом он отметил, что открытие воздушного пространства посодействует расширению взаимных инвестиций, а также повышению уровня сотрудничества в различных сферах, в особенности в экономической области. Отметим, что мая в Армению с визитом прибыла делегация главного управления гражданской авиации Кувейта, которая проведет переговоры вокруг соглашения о гражданской авиации, подписанного двумя странами.
Посол Кувейта выразил надежду, что двусторонние консультации дадут положительный результат, который отразится на интересах двух стран. Posted June 15, В ЕГУ будет организован курс авиационной медицины. В рамках twinning-программы авиационной безопасности Евросоюза 18 - 29 июня в Ереванском государственном университете будет организован двухнедельный курс авиационной медицины.
Цель программы — подготовить нынешних и будущих экспертов авиационной медицины, соответствующих требованиям Европейского агентства по авиационной безопасности EASA. Курс открыт не только для специалистов Центра авиационной медицины Главного управления гражданской авиации Армении, но и для других специалистов сферы здравоохранения, которые интересуются авиационной медициной.
Twinning-программa авиационной безопасности Евросоюза была запущена в марте года и осуществляется Испанским агентством по авиационной безопасности. Posted June 23, Авиарейс «Армавии» Сочи-Ереван задерживается без объяснения причин. Как рассказала собеседница, вылет из Сочи в Ереван был назначен на по местному времени, однако вначале пассажирам сообщили о том, что рейс откладывается на , а затем и вовсе до 22 июня. О том, что рейс отложен, нам сообщили в справочной аэропорта Сочи, указав, что это - решение авиакомпании «Армавиа».
Причин не объяснили», - отметила Гогорян. Журналистка подчеркнула, что пассажиры, и без того прибывшие в аэропорт на час-полтора раньше, находились в полном неведении.
Сотрудница аэропорта Валентина Калиновская несколько раз звонила ему, но он не приезжал. Примерно через 2 часа, ближе к пяти вечера, явился некто Варужан Восканян, представился бывшим представителем «Армавии», сообщил, что рейс задерживается из-за поломки самолета в Ереване, и что сейчас ждут прилета другого судна из третьей страны», - отметила пассажирка. По ее словам, «Армавиа» не обеспечила пассажиров водой и питанием, не позаботилась об их размещении в гостинице.
Экс-представитель «Армавии» в присутствии ожидающих людей сделал несколько звонков, после чего 10 женщин и детей были размещены в местном частном отеле, причем мужчина подчеркнул, что оплачивает гостиницу не «Армавиа», а тот самый отсутствующий Артур Исаханян из личных средств. Одновременно никакой официальной информации не поступало. Вместо этого в справочной отметили, что с рейсами «Армавии» часто случаются такие инциденты, задержки и пр. Собеседница выразила надежду, что хотя бы успеет физически присутствовать на мероприятии, подчеркнув, что, в любом случае, такие инциденты доставляют весомое неудобство.
Она также выразила благодарность Варужану Восканяну, который, несмотря на то, что не является уполномоченным лицом, предоставил хоть какую-то информацию и проявил заботу о людях, оказавшихся в сложной ситуации. Posted June 27, Армения может получить украинские самолёты в лизинг. Министр экономического развития и торговли Украины Петр Порошенко обсудил с министром экономики Армении Тиграном Давтяном вопросы лизинга украинских самолетов армянской стороной, что будет способствовать активизации пассажирских перевозок и развития туризма в Армении.
Армянская авиакомпания «Армавиа» начала в разгар летнего осуществление рейсов в столицу Иордании — Амман, сообщает пресс-служба компании. В компании сообщили также, что в летний период уже открыто новое направление Ереван — Милан — Ереван, далее следуют: Ереван - Бирмингем-Ереван, Ереван — Амритсар — Ереван. Кроме того, в летний период восстановлены рейсы: Ереван- Рим — Ереван по вторникам ; Ереван — Венеция - Ереван по воскресеньям ; Ереван — Барселона-Ереван по воскресеньям, начиная с 24 июня г.
Posted June 30, Posted July 1, На открытие офиса приехала делегация компании во главе с ее замдиректора Ервандом Алавердяном. Posted July 5, Российские инвесторы претендует на покупку авиаперевозчика Армении «Армавиа».
Пул российских инвесторов претендует на покупку национального авиаперевозчика Армении «Армавиа», сообщил «Газете. Ru» источник на рынке. Предложение владельцу «Армавиа» Михаилу Багдасарову поступило от бывшего депутата армянского парламента Арутюна Памбукяна, переехавшего из Армении в Москву в году. В последний год «Армавиа» испытывала значительные финансовые сложности.
В марте Росаэронавигация прекращала обслуживание самолетов армянского перевозчика из-за задолженности. У компании был долг и перед ереванским аэропортом Звартноц. Кроме того, источники в авиакомпании говорили о задолженности по зарплате в некоторых случаях это были долги за 7 месяцев и перед коммерческими банками. Но пока авиавласти Армении ведут переговоры с Росавиацией, отстаивая интересы перевозчика.
Регулирование частотности сообщения количества рейсов в неделю между двумя странами отменено еще в декабре года.
В апреле года Россия предложила Армении снять ограничения на линиях между двумя странами в принципе — и по частоте полетов, и по количеству назначенных перевозчиков, и по пунктам назначения. Но армянские власти, напротив, предложили ограничить число назначенных перевозчиков до двух авиакомпаний с каждой стороны, а также ограничить число рейсов между Москвой и Ереваном до 42 в неделю, на остальных линиях — до 3 рейсов в неделю.
В конце июня в Ереване прошел новый раунд переговоров. Российские представители не отступили от заявленной позиции и продолжают настаивать на либерализации сообщения, сказали в Главном управлении гражданской авиации Армении. Но либерализация в объеме, предложенном Россией, неприемлема для Армении и с экономической, и с государственно-стратегической позиции, пояснили в ГУГА.
По итогам консультаций принято решение провести детальный анализ рынка, рассмотреть объем перевозок по направлениям, частотам, перевозчикам и вернуться к обсуждению в августе. Армении необходимо сохранить независимость национальной авиакомпании: у республики нет выхода к морю, сохраняются напряженные отношения с соседними государствами, железнодорожное сообщение ограничено, поясняет эксперт.
Posted July 11, Армянский национальный авиаперевозчик «Армавиа» отказался покупать у компании «Гражданские самолеты Сухого» второй лайнер Sukhoi Superjet Об этом сообщила пресс-секретарь компании Нана Аветисова.
Причину отказа от российской техники в «Армавиа» не уточнили. Компания «Армавиа» была первым получателем новейшего российского самолета. По словам Аветисовой, второй SSJ планировалось приобрести в период с 20 июня по 30 июля года.
Первый Sukhoi Superjet поступил на баланс авиакомпании 19 апреля года. Сейчас Superjet есть в распоряжении только двух авиакомпаний — «Армавиа» и «Аэрофлота». В начале июля российская пресса сообщала, что российский перевозчик не может использовать четыре из восьми новейших лайнеров из-за технических трудностей. Еще ранее, в марте года, деловые СМИ писали, что Superjet из-за постоянных неполадок летают гораздо меньше, чем планировалось. Авиакомпания «Армавиа» в ходе салона в Фарнборо решила приобрести по одному самолету Airbus и Boeing.
Представители перевозчика встретились с руководством обоих производителей, после чего и было принято соответствующее решение. Какие именно модели «Армавиа» приобретет у европейских и американских авиастроителей, пока не разглашается, подробности сделки будут раскрыты после окончания авиасалона. Между тем, ранее стало известно, что армянский перевозчик отказался покупать у «Гражданских самолетов Сухого» второй лайнер Sukhoi Superjet SSJ Самолет должен был перейти в распоряжение компании июня года.
Речь шла о втором Superjet, заказанном компанией, первый поступил в ее распоряжение еще в апреле года. Сообщалось, что причиной отказа могло стать нестабильное финансовое положение компании. Даже первый SSJ, принадлежащий «Армавиа», сейчас находится в залоге. Posted July 23, Авиакомпания «Армавиа» опровергает информацию о получении письма от Миндиаспоры по поводу увеличения рейсов Алеппо-Ереван.
Национальный авиаперевозчик Армении - компания "Армавиа, опровергает сообщение о получении письма от Министерства диаспоры с требованием увеличить количество авиарейсов Алеппо — Ереван, снизить цены на авиабилеты в этом направлении и снять визовый режим для прибывающих в Армению сирийских армян.
Кроме того, пресс-служба «Армавиа» опровергает муссируемую в обществе и среди армянских СМИ информацию относительно высоких цен на авиабилеты в направлении Алеппо — Ереван, так как она не соответствует действительности. При этом, согласно пресс-службе «Армавиа», авиабилеты на рейс Алеппо — Ереван до конца августа полностью проданы. Posted July 27, Во время полета на "ЯК" сработала сигнализация. Вчера около Об этом нашему агентству сообщил заместитель генерального директора-начальник инспекции по безопасности полетов ОАО "Саратовские авиалинии" Сергей Янюшкин.
По его словам, вылет самолета произошел на 12 минут позже, чем по расписанию. Отлетев от Саратова на расстояние примерно км, в "ЯК" сработала сигнализация неисправности двигателя.
О конкретных причинах я пока говорить не могу. По объяснению экипажа и технического состава, который находился на борту, скорее всего, это ложное срабатывание сигнализации. Фактически, вибрации не было. На борту она не ощущалась, но датчик показал, что вибрация была. Согласно руководству летной эксплуатации, экипаж выполнил процедуры и принял решение возвращать рейс назад", - сообщил замдиректора компании. По словам Янюшкина, на борту находилось 97 пассажиров.
После приземления они были отправлены в Ереван другим рейсом. Posted July 30, Попавшая в турбину двигателя птица стала причиной переполоха в аэропорту «Звартноц». График рейсов авиакомпании «Армавиа» на 30 июля был полностью нарушен из-за птицы.
В полдень, когда один из самолетов «Армавии» совершил посадку в международном аэропорту «Звартноц», в турбину двигателя самолета попала птица, в результате чего самолеты был нанесен значительный ущерб. Усилиями специалистов неисправность была устранена, безопасность воздушного судна — обеспечена. В компании пообещали, что рейсы вновь будут совершаться в естественном режиме.
Из-за инцидента в международном аэропорту «Звартноц» образовались скопления людей. Posted August 2, Авиакомпания «Армавиа» будет совершать дополнительные рейсы в Сирию. Авиакомпания «Армавиа» с 1 августа будет совершать дополнительный авиарейс Ереван-Алеппо-Ереван. Об этом говорится в сообщении, распространенном авиакомпанией 31 июля. Авиакомпания «Армавиа» предусматривает с 1 августа начать осуществлять дополнительный авиарейс Ереван-Алеппо-Ереван.
.jpg)
Дополнительные рейсы будут совершены также 8, 15, 22 и 29 августа. Полеты будут организованы на местном самолете Boeing», - сказано в сообщении. При этом в самолете мест. Posted August 3, Национальный авиаперевозчик Армении — компания «Армавиа», осуществила первый дополнительный рейс Ереван - Алеппо - Ереван.
Самолет в Алеппо вылетел из Еревана в Рейс из Алеппо в Ереван, по графику, прибудет сегодня в »,- сообщили в компании. По состоянию на , количество пассажиров, желающих прибыть из Алеппо в Ереван, составляет Алеппо является основным центром армянской общины Сирии. Напомним, первый дополнительный вылет был запланирован на 1 августа, местным самолетом Boeing.
Однако из-за отсутствия пассажиров он не состоялся. Самолет был заменен на другой, меньшей вместимости. Posted August 7, Стартовый заказчик новейшего российского самолёта Sukhoi Superjet SSJ , похоже, окончательно разочаровался в своем выборе и принял решение не использовать заказанные ранее самолёты. Ранее авиакомпания объявила об отказе от покупки второго Superjet, а сейчас ищет возможность отказаться и от первого лайнера, приобретенного ещё в начале года.
Пока никаких официальных документов об отказе авиаперевозчика от контрактных обязательств в адрес ГСС не поступало. Мы пытаемся урегулировать все вопросы, возникающие во взаимоотношениях с Armavia, в рабочем порядке", - сказал он РБК daily.
В то же время он отметил, что коммерческие отношения с перевозчиком носят конфиденциальный характер. По словам одного из источников, знакомого с ситуацией, у Armavia накопилась перед ГСС задолженность за обслуживание первого самолёта, однако перевозчик отказывается платить. По данным источника, близкого к ГСС, этот лайнер находится в залоге по кредиту одного из армянских банков.
Также о какой оплате ремонта может идти речь, если самолёту всего год и он на гарантии", - отмечает источник, близкий к Armavia. По его словам, последней каплей стало то, что для проведения двухдневного ремонта в Жуковском Armavia пришлось потратить четыре дня на соблюдение таможенных процедур в связи с временным ввозом воздушного судна в Россию. Авиакомпания еще в начале июля предупредила ГСС, что ни при каких обстоятельствах не будет эксплуатировать данный самолёт. Armavia - стартовый заказчик Superjet и начала эксплуатацию первого самолёта ещё в апреле года.
Второй самолёт должен был поступить перевозчику также в прошлом году, однако Armavia затянула процесс приёмки судна. А в начале июля года представители армянской авиакомпании заявили об отказе от покупки второго лайнера в пользу приобретения самолётов западного производства. Получить в Armavia комментарий изданию не удалось.
Так, по его словам, стоимость запасных частей к самолету в четыре раза дороже аналогичных в Airbus. По его словам, в России также не отработана схема финансирования поставок техники зарубежным компаниям путем предоставления госгарантий по примеру американского Eximbank, благодаря которому заемные средства достаются эксплуатантам дешевле. Join the conversation You can post now and register later. Reply to this topic Insert image from URL. Go to topic listing. Announcements Что-то не работает?
Similar Content. Кто составит конкуренцию Airbus и Боингу на международном рынке? Аэропорт «Рощино» имени Д. Менделеева, Тюмень. Аэропорт Ижевск и другие аэропорты Удмуртии.
Аэропорт Бельбек. Active topics. Бирюлёвская линия Бирюлёвская линия. D3 Крюково Зеленоград. Электробусы Москвы и области. Мосты и автодороги региона. D4 D4. Киевско-Горьковский диаметр — запуск и эксплуатация.
Досмотровые зоны. D2 D2. Курско-Рижский диаметр — эксплуатация. D4 Камушки Тестовская. Альтернативная схема метро Москвы. Recently Browsing No registered users viewing this page. Love Наш транспорт?
