Правила провоза багажа в самолете, Провоз багажа в самолете — особенности и советы. Урал Галант
Даже если в сумме по весу они будут превышать ограничения. Если Вы сдаете хрупкий багаж, надо это объявить. Самый крупный авиаперевозчик Украины. Опасные вещества и предметы.
Зарегистрированный багаж Багаж пассажира, принятый перевозчиком, за который перевозчик выдал багажную бирку. Дополнительный багаж Предоставление пассажиру возможности оплаты сверхнормативного багажа. Багаж для детей и младенцев Особенности багажа маленьких пассажиров. Багаж для людей с ограниченными возможностями Перевозка специальных транспортных средств.
Багаж на чартерных рейсах Особенности багажа на чартерных рейсах. Спортивное снаряжение Правила перевозки спортивного инвентаря. Животные Правила путешествий с домашними животными. Музыкальные инструменты Правила ношения музыкальных инструментов. Оружие и боеприпасы к нему Перевозка спортивного, охотничьего и боевого оружия и боеприпасов к нему. Дополнительный багаж в салоне воздушного судна Некоторые категории багажа могут перевозиться в пассажирском салоне воздушного судна с размещением на отдельном пассажирском кресле.
Перевозка устройств с литиевыми и литий-ионными батареями Условия перевозки устройств с батареями, которые могут вызвать пожар на борту самолета. Как найти забытые в самолете вещи?
Информацию о найденных вещах, забытых на борту воздушного судна ОАО «Авиакомпания «Белавиа» по прилету в Национальный аэропорт «Минск» можно уточнить по:. Информацию о найденных вещах, забытых на борту воздушного судна ОАО «Авиакомпания «Белавиа» при вылете из Национального аэропорта «Минск» можно уточнить в аэропорту прибытия.
Ответственность авиакомпании при международной перевозке за утрату багажа. Ответственность авиакомпании при международной перевозке за утрату багажа, принятого к перевозке без объявленной ценности, ограничивается суммой, эквивалентной 20 долларам США за 1 кг веса багажа. Ответственность пассажира за оформление документов, необходимых для перевозки багажа.
Пассажир обязан соблюдать законодательство Республики Беларусь, международные договоры Республики Беларусь и законодательство страны, на территорию, с территории или через территорию которой осуществляется перевозка багажа, касающиеся перевозки багажа, выполнения требований по обеспечению безопасности полетов, авиационной безопасности, а также требования, связанные с таможенным, санитарно-карантинным, ветеринарным, фитосанитарным и другими видами контроля. Есть правила общие для клади ручной, а есть правила, которые действуют у конкретной компании.
Если говорить о нормах по количеству багажа, они тоже сильно разнятся.
Если опираться на правила международные, то они вообще не регламентируют нормы для багажа. И каждый перевозчик может менять все цифры, исходя из того, какой тип самолета, каковы внутренние правила и стоимость самого билета. Есть две системы, по которым оформляется багаж:.
Если говорить о весовой системе, то во всех странах Азии и СНГ действует подобная система. Она же действует у некоторых европейских перевозчиков.
Такая система дает возможность провоза багажа, у которого определенный вес. Если багаж по какому-то признаку превосходит установленные размеры, то компания вправе потребовать оплатить второе «место» по тарифу, который действует у конкретной компании. У всех компаний свои тарифы.
Официальные правила перевозок гласят, что каждый ребенок, которому не исполнилось 2-х лет, может рассчитывать на провоз 10 кг багажа, даже если у малыша нет своего места в самолете. Дети до 12 лет пользуются теми же нормами, что и взрослые люди.
Весовая система очень удобна, так как она не ограничивает количество самих сумок, их вес просто суммируется. Некоторые компании для постоянных клиентов предусматривают бонусы в виде дополнительных килограммов. Когда вес превышает на кг установленную норму, некоторые перевозчики могут быть снисходительными, другие же требуют оплатить по своим тарифам лишние килограммы. В последнее время весьма привлекательная весовая система заменяется так называемой местовой.
В самом начале использовалась эта система только в Америке и Канаде.
Сегодня она используется иногда в Европе и Австралии. Суть ее заключается в том, что мест для багажа в бизнесе будет 2, весом по 32 кг.
А в экономе это будет одно место, весом в 23 кг. Всегда обращайте внимание на размеры багажа. Если они не соответствуют указанным компанией параметрам, груз попадает под негабаритный, к нему относятся слишком большие чемоданы, превышающие по всем трем измерениям см, а также лыжи и другое спортивное снаряжение, музыкальные инструменты, климатическая техника. Провоз таких грузов оговаривается с компанией. Во многих компаниях негабарит не попадает под 1 место и оплачивается отдельно.
Исключение составляет Аэрофлот и еще некоторые компании, которые допускают провоз определенного негабарита в качестве одного места, которое провозится бесплатно. Если Вы сдаете хрупкий багаж, надо это объявить. На сумку клеится специальная наклейка, но компания за целостность груза не отвечает.
