Бронирование билетов на поезд афросиаб
![Бронирование билетов на поезд афросиаб](https://kns-mebel.ru/wp-content/themes/mh-magazine-lite/images/qezu.jpg)
К году будет приобретено еще два десятивагонных поезда и добавлено по два вагона к восьмивагонным. По словам Многие пассажиры жалуются на то, что в условиях жесточайшего дефицита билетов поезда «Афросиаб» зачастую ходят пустыми. Вокзал прибытия. Примеры: xороший , плохой ответ.
Звоним в справочную вокзала Там подтверждают, что билетов «уже нет», но говорят, что они еще могут появиться в продаже. Попробуем посетить кассы на двух вокзалах города. Сильно удивляет тот факт, что на весь мегаполис УТЙ располагает всего пятью кассами. Еще три, как сообщили в «Узжелдорпассе», находятся в Вузгородке, на базаре «Бек Барака» и в торговом центре «Макро» напротив вокзала «Ташкент».
Южный вокзал, 19 августа, Беру билетик электронной очереди под номером F Терпеливо жду своей очереди. Но ничего не происходит. Возле касс ажиотаж. Тем временем, новые люди, заходящие в двери, сразу встают к кассам и билетиков не берут. Подхожу к свободному окошку.
Но вообще без разницы. Можно и так». Хорошо, «я так». Билетов на нужный мне поезд нет, но они могут появиться «за три или за пять дней», как утверждает кассир.
Северный вокзал. Здесь все серьезно — люди берут билетики и стоят строго по электронной очереди. Это большой прогресс, ведь еще в июне приходилось толкаться локтями. Мой квиточек с номером F И я… й сорок шестой в очереди. Ждать столько времени я не могу. Спрашиваю свой билет у инфостойки. Свободных мест нет.
В целом, в кассах вокзалов все стало намного цивилизованнее. Но очевидно, что они не справляются с большим потоком людей. Нужны еще кассиры, в два, три раза больше. Частные кассы, которые могли бы решить проблему, не имеют доступа к системе. И УТЙ не собирается им его давать.
Руководство «Узжелдорпасса» предполагает, что новый сайт для продажи билетов должен восполнить потребность граждан и гостей в частных кассах. Тем не менее, интернетом умеют пользоваться не все наши граждане, да и сами сервисы пока работают нестабильно.
В итоге приходится стоять в очереди. Пусть и в электронной. Техник из Испании проверяет поезд «Афросиаб» перед отправкой в рейс 2 июля. Знающие люди говорят и пишут в социальных сетях, что даже если билета нет ни в кассе, ни на сайте, его все равно можно купить орфография комментариев здесь и далее отредактирована :.
Благо, уже со всеми знаком и решаю через Payme, Telegram билеты на поезд, вот так, к сожалению», — пишет пользователь Facebook под моей публикацией от 15 июня, посвященной УТЙ.
Из собранной в ходе подготовки материала информации я вывел два способа, которые могут помочь вам «достать» билет. Есть еще один экзотический способ, о котором пишут читатели.
Купить билет у неких «решал» у привокзальных касс. Я честно постарался обнаружить этих мужчин 19 августа в промежутке между и у обоих вокзалов. Столкнулся лишь с сотрудниками пресс-службы железнодорожников, пробегавшими мимо по делам со штативом.
Возможно, эти таинственные бойцы спекулятивного фронта работают в другое время? Или же их изгнали с привокзальных пространств насовсем. Опрошенные мной пассажиры, а также комментаторы в социальных сетях утверждают, что билет, которого «нет» в продаже, можно найти в одной из туристических фирм.
Фактически турфирмы сейчас выполняют функции частных касс. Я не вижу никакой разницы. Здесь свободно продают железнодорожные билеты. Так чем же легальные частные кассы могут быть хуже? Я обзвонил несколько туристических фирм. В Avrud Travel сказали, что билеты приобрести можно, но прямо сейчас нужных нет.
Но это не факт, так как в эти дни там разгар мероприятия», — сказал мне оператор. Он записал мой телефон, обещал «проконтролировать вопрос» и перезвонить 23 августа. При звонке в компанию HRG можно услышать голос робота, который предлагает в меню набрать цифру для связи с «отделом бронирования железнодорожных билетов».
То есть, такие услуги здесь оказываются системно. Впрочем, оператор не обрадовал меня. На мою дату билетов нет, и достать их «не получится». В компании Advantour мне сказали, что билеты можно приобрести только вместе с туристическим пакетом. В англоязычной версии сайта компании можно купить билеты на поезда УТЙ.
При этом компания честно предупреждает, что самостоятельная покупка билетов на сайте УТЙ обойдется дешевле. Такой же сервис предлагает для иностранных туристов и компания OrexCA.
![Пустите на Афросиаб!](https://img.12go.com/0/plain/s3://12go-web-static/static/images/operator/26978/class/4267-inside.jpeg)
В «пакет» включен билет, доставка, карта, путеводитель и поддержка туроператора советами в поездке. В интернете можно найти и другие сайты, специализирующиеся на продаже билетов УТЙ иностранцам.
Например, билет на поезд «Афросиаб» направлением «Ташкент-Самарканд» на этом сайте стоит 33 доллара. Турфирмы не только выполняют функции частных касс, но и могут «доставать» билеты, которых нет в продаже.
Эту информацию мне подтвердили источники в индустрии. Если у турфирмы всегда есть билеты, значит у них есть кассир, который ставит сверху 35 тысяч. У нас комиссия за продажу билета — 25 тысяч.
Но один раз в жизни я воспользовался этим механизмом.
![САМАРКАНД-ТАШКЕНТ](https://ru.globalconnect.uz/thumb/2/WpADFYpJPrSTTbPaDJmiaA/680r261/d/rezervnaya_kopiya_transfer_in_uzbekistan.jpg)
Когда в феврале года «Газета. Билетов не было ни на сайте, ни в кассе. Тем не менее, одна из самаркандских турфирм с легкостью продала мне нужный билет за дополнительную «комиссию».
![Онлайн покупка билетов на поезда в Узбекистане](https://www.gazeta.uz/media/img/2019/08/ddGScf15665429340952_l.jpg)
В «Узжелдорпассе» рассказали о принимаемых мерах для борьбы с так называемыми «своими кассирами»: «В железнодорожных кассах работают кассиры, предварительно прошедшие обучение и подготовку. Все кассиры отбираются на конкурсной основе, согласно заключению комиссии из числа специалистов, обучившихся в колледжах и институтах. Также на каждой кассе установлены камеры видеонаблюдения. Ведется постоянный мониторинг за недопущением неправомерных действий при продаже билетов, осуществляется ротация кассиров, что ограничивает возможность продажи билетов с нарушением технологического процесса».
Проводники поезда «Афросиаб» перед выездом в рейс 2 июля.
![Afrosiyob (AFR)](https://turi-uzbekistana.ru/images/news/202403161965202671.webp)
Помимо турфирм, билеты, как кажется, можно достать через знакомых в УТЙ. Я связался с несколькими сотрудниками, работающими в УТЙ. Все они подтвердили, что билет можно достать «по звонку». Один из сотрудников УТЙ рассказал нам про этот механизм на условиях анонимности, опасаясь, что его уволят за общение с журналистами.
Военные брони, депутатские. К ним имеет доступ определенное количество людей. Все эти брони снимаются за два часа до отбытия поезда и попадают в свободную продажу. Этот код нужно сказать в кассе, и вам продадут нужный билет», — сказал сотрудник УТЙ. Это распространенная практика. Мы, сотрудники УТЙ, очень страдаем от того, что билетов не хватает для нас самих. В наших интересах, чтобы система работала прозрачно», — отметил он.
У меня была возможность «попросить» моего информатора достать билеты на поезд «Ташкент — Бухара» 28 августа. Но это бы скомпрометировало его и раскрыло его личность. Тем не менее, я не сомневаюсь, что он смог бы это сделать. То, что билет в кассе можно купить «по звонку знакомого», подтверждают и многочисленные комментарии пользователей соцсетей. Цитата: «В первый же день открытия продаж билетов нам сообщают, что билетов нет.
Знакомая работает в ЖД. Билеты нашлись». Также имеется ответственное лицо в каждой организации, которое непосредственно занимается предварительным предоставлением письменных заявок для выделения мест для своих работников или сотрудников данного подведомства», — пояснили в «Узжелдорпассе». Очевидно, что система бронирования для ведомств и чиновников совершенно непрозрачна. Множество людей имеет приоритет перед обыкновенным пассажиром.
![Купить билеты на поезд Ташкент — Самарканд](https://api.uznews.uz/storage/uploads/posts/images/69069/inner/HQrZrmOba4.jpg)
Это оставляет пространство для самых разнообразных манипуляций и «серых» механизмов. Многие пассажиры жалуются на то, что в условиях жесточайшего дефицита билетов поезда «Афросиаб» зачастую ходят пустыми. Подробно эта ситуация описана вот в этом посте в Facebook. Я неоднократно слышал версию о том, что причиной этого является злоупотребление групповым бронированием билетов.
Оно разрешено туристическим компаниям. Популярная среди пассажиров версия, объясняющая пустоту «Афросиабов», звучит так: «Туристическая компания бронирует билеты, держит их у себя до последнего, а если не продает, то они появляются в продаже за два часа до отъезда поезда.
Их не успевают раскупить, и поезд уходит полупустой». Как видно из бланка, размещенного на стене кассы УТЙ, групповое бронирование на 10 и более человек возможно. Оно отличается от обычной покупки. В «Узжелдорпассе» подтверждают такую практику. Как сообщил заместитель директора «Узжелдорпасс», в целях обеспечения пассажирам равного доступа к проездным документам, для группового бронирования отводится порядка одной трети мест в каждом поезде «Афросиаб».
В Государственном комитете по развитию туризма «Газете. Самый интересный вопрос. А когда эти билеты появляются в системе после возврата?
Ведь это оставляет простор для манипуляций, учитывая описанное выше тесное «сотрудничество» между турфирмами и кассирами. Гипотетически турфирма может вернуть забронированный для туриста билет, и тут же выкупить его для другого человека. Если пассажир приобрел билет за сутки до отправления поезда и через несколько часов решил отказаться от поездки и сдал билет на возврат, после обработки системы по алгоритму Random генератором случайных чисел данное место выйдет на продажу в любое время, но не позднее двух часов до отправления поезда», — рассказал Дилшоджон Хожиакбаров.
Сергей Попов, администратор официального сообщества «Российские железные дороги» ВКонтакте, утверждает , что возвращенный билет появляется в системе через два-три часа, «но совершенно точно в течение дня».
Впрочем, он тут же оговаривается, что «спрогнозировать это трудно». По требованию пассажиров к составу были добавлены еще 3 купе вагона, а билеты были проданы пассажирам. Также и на обратном пути журналисты вели съемки и беседы с пассажирами об условиях в новых вагонах.
По словам Теперь туроператоры не могут переоформить билеты на других пассажиров, если другие клиенты отменяют поездку по личным причинам. Ранее, туроператоры могли переоформить все купленные Сегодня, 14 октября года состоялась пресс-конференция посвящённая вопросам пассажирских Кроме того, напомнимаем, билеты можно приобрести в электронном виде.
Здесь представлены Журналисты могли воочию ознакомиться с этим процессом. Что касается покупки электронных билетов, то отмечу, что билеты на пассажирские поезда выставляются на открытую продажу за 45 дней до отправки.