Ближайший аэропорт к майкопу, Гуамское ущелье: гроты, водопады, ретропаровоз в скалах и активный отдых
Донское г. Забайкальский край. Присоединение территории современного Краснодарского края к России началось со строительства вдоль рек Кубани и Лабы линии крепостей. Тучково г. Молжаниновский район.
Рекомендуем вводить в навигатор адрес торгового центра: Ленинградский проспект д. Парковка бесплатная. Сколько стоит твой iPhone? Перейти в каталог. Сервис Pedant. Ремонт телефонов на м. Аэропорт В России сервисов, в Москве - сервиса. Мы онлайн в наших сообществах. Написать в Telegram. Написать в WhatsApp. Минимальная толщина покрытия не увеличивает габариты устройства и сохраняет чувствительность экрана. Подойдет для любого смартфона, так как пленка изготавливается под каждую конкретную модель.
Сервисный центр Pedant. Адрес: м. Другие сервисы Pedant. Бульвар Рокоссовского. Бунинская аллея. Верхние Лихоборы. Водный стадион. Деловой центр. Москва, ул.
Верхняя Красносельская, д. Красные ворота. Кузнецкий мост. Рождественка, д. Ленинский проспект. Вавилова, д. Октябрьское поле. Парк Культуры. Преображенская площадь. Проспект Вернадского. Проспект Мира. Население в крае очень пёстрое по своим менталитету и жизненным принципам. На всей территории Краснодарского края отлично понимают русский язык, а чаще всего на нём и говорят. Впрочем, для Краснодара и равнинной части региона очень характерен «украинский» акцент, наиболее ярко проявляющийся в «гэканьи».
Это, однако, не значит, что так говорят все — речь многих местных жителей на слух не отличить от обычной российской. Жители Адыгеи могут общаться между собой по-русски, а могут — по-адыгейски.
Адыгейский язык близок к кабардино-черкесскому языку на котором говорят, соответственно, кабардинцы и черкесы , настолько, что иногда эти два языка рассматривают как диалекты одного и того же языка. Других близких родственников у него нет. В Адыгее многие вывески дублированы на адыгейском, хотя, например, в магазинах всё пишут на русском.
На улицах Майкопа иногда слышна адыгейская речь, но она не является там преобладающей. Если же вы слышите какой-то непонятный язык в Краснодаре , то это может быть как адыгейский, так и любой другой язык одного из кавказских народов, поскольку приезжих в городе достаточно.
Краснодарский край довольно велик и имеет по крайней мере два крупных транспортных узла — Краснодар и Сочи, куда можно независимо приехать из других регионов России и даже из-за рубежа. В Краснодарском крае 4 аэропорта с регулярным пассажирским сообщением: Краснодар , Сочи , Анапа и Геленджик.
Аэропорт Геленджика активен только в летний период, в Анапу зимой летают в основном из Москвы, а вот Краснодар и Сочи — это два крупных по российским меркам аэропорта, где есть и внутренние, и международные рейсы, в том числе ежедневные из Москвы , Петербурга , Стамбула и Еревана. Обычно в Краснодарский край едут курортными поездами, следующими в Новороссийск , Анапу или Адлер. Последние почти всегда проходят через Краснодар , а пунктами их отправления могут быть города в самых разных частях страны вплоть до Воркуты и Мурманска.
Если вы едете в северо-восточную часть Краснодарского края, то адлерские поезда менее удобны, зато подойдут все поезда, следующие в Кисловодск и на Северный Кавказ : они проходят через Армавир и Кропоткин.
В Адыгею удобнее ехать через Белореченск : здесь останавливаются те поезда на Адлер, которые идут более долгим маршрутом через Армавир. Пригородное сообщение с соседними регионами развито, как водится в России, слабо. Из Краснодара в Ростов ежедневно ходят два обычных «попугая» и две скоростные «Ласточки». Ехать туда с пересадками уже сложнее, но можно, в принципе, и без пересадок дальним поездом: например, от Ростова до Сочи ехать ночь.
В сторону Минеральных Вод электричка ходит не каждый день, остаются неоптимальные по цене и времени дальние поезда. В Абхазию только поезд Москва — Сухуми , не каждый день. Крымский поезд на территории Краснодарского края вообще не останавливается за исключением погрузки на Керченской переправе, поэтому в Крым уехать можно только автобусом. По территории Краснодарского края проходят все автобусы в сторону Минеральных Вод и республик Северного Кавказа, причём ехать эти автобусы могут откуда угодно — хоть из Москвы.
Города черноморского побережья Сочи, Новороссийск, Геленджик имеют довольно регулярное сообщение с соседними регионами — Ставропольским краем , Ростовской областью и Крымом. Большинство этих автобусов за исключением крымских проходят через Краснодар. В Абхазию прямых автобусов почти не бывает, нужно перейти границу пешком и пользоваться местным транспортом. Из Ростовской области большинство автомобилистов едут по главной на юге России трассе М4 «Дон». Она имеет четыре полосы движения и неплохое дорожное покрытие, но в пик сезона отдыхающие не умещаются даже на двух полосах: если ехать днем в середине лета, есть хороший шанс встать в пробку.
Если вам нужно летом попасть в западную часть края — в Тамань, Анапу, Новороссийск и даже в Краснодар — стоит выбрать трассу Р , проходящую примерно в 40 километрах западнее М4. В Крым можно попасть по Крымскому мосту или на пароме через Керченскую переправу. Единственный пограничный переход в Абхазию находится на южной окраине Сочи: дорога там одна, и возвращаться придётся тем же путём, поскольку проехать на машине дальше в Грузию нельзя.
В Сочи можно прибыть морем из грузинского Батуми или турецкого Трабзона , однако обе линии действуют не каждый день, а билеты на них стоят дорого. Летом можно доехать на катамаране из Гагры , Абхазия. Также в Сочи иногда заходят круизные теплоходы.
Из Новороссийска ходят грузопассажирские паромы в Феодосию и Севастополь , однако отдельных пассажиров на борт они не берут. Также летом ходят катамараны по маршруту Анапа — Феодосия — Ялта , но будут ли они работать в году — пока неизвестно.
Основной путь в Крым — Керченская переправа. Из Краснодара в Сочи дважды в день летают самолёты авиакомпании «Донавиа». Билеты от руб , что примерно совпадает по цене с купе, если вы решите ехать ночным поездом, и примерно втрое дороже дневного сидячего поезда, который, впрочем, ходит всего один раз в день и тратит на дорогу 4. Краснодарский край покрыт густой сетью железных дорог. На многих из них существует пригородное сообщение — впрочем, нечастое.
За исключением поездов-экспрессов «Ласточка» всеми перевозками занимается Северо-Кавказская пригородная пассажирская компания , кассы и расписания которой обычно расположены не внутри вокзалов, а в окошках где-нибудь сбоку или вообще на платформе. Маршрутная сеть завязана на Краснодар, за пределами которого активное пригородное сообщение есть только на участке Туапсе—Адлер.
Дальние поезда могут идти самыми причудливыми маршрутами, порой выписывая хитрые загогулины. В некоторых случаях они бывают полезны для поездок на короткие расстояния, однако билеты на дальний поезд всегда стоят дороже, чем на электричку или автобус. Также электрички ходят от Краснодара до Кропоткина через Усть-Лабинск, от Армавира до Туапсе с пересадкой в Белореченске и по Адыгее из Белореченска в Каменномостский Хаджох через Майкоп, однако количество поездов и скорость их движения таковы, что поехать автобусом быстрее и проще.
Поезда-экспрессы «Ласточка»: дважды в день из Краснодара в Ростов и один раз в день из Краснодара в Адлер. Останавливаются во всех крупных населённых пунктах, но не обольщайтесь — билеты стоят в 1. Автобусов в Краснодарском крае много. Маршрутки, напротив, встречаются редко. На популярных направлениях, таких как Краснодар—Майкоп, активны таксисты, набирающие пассажиров в машину по цене автобуса — это не самый комфортный, но, по сравнению с любым официальным транспортом, значительно более быстрый способ передвижения.
В отличие от пригородных поездов, которые в большинстве своём отправляются из Краснодара, автобусы ходят по самым причудливым маршрутам вроде Темрюк—Лабинск и Геленджик—Майкоп. Впрочем, в Краснодар они обычно заезжают.
Состояние дорог Краснодарского края варьируется от хорошего в равнинной местности до посредственного в горах и на черноморском побережье, но в целом дороги значительно лучше, чем в среднем по России. Краснодарские водители ведут себя более или менее дисциплинированно, чему немало способствует развешанные повсюду камеры , встречающиеся даже в самых глухих уголках региона.
Будьте внимательны. Народная молва сообщает о непредсказуемости водителей из Адыгеи регион 01rus , но их — на тюнингованных машинах с грохочущей музыкой — и так видно издалека. Кроме трассы М4 четырёхполосные участки иногда встречаются на местных дорогах.
Чаще попадаются трёхполосные участки или просто полосы для обгона. В частности, есть они на горном участке сочинской трассы, но летом даже это не спасает от пробок, а дорога вдоль берега от Джубги на Геленджик вообще целиком двухполосная и при этом очень извилистая.
Перевалы в Краснодарском крае низкие и открыты круглый год, снег выпадает редко. Благодаря обилию отдыхающих, в Краснодарском крае развит сервис проката машин. В аэропортах Краснодара, Анапы и Сочи можно найти стойки местных и даже международных прокатных компаний. Большинство интересных мест на побережье достижимо на обычном легковом автомобиле, внедорожник вам вряд ли понадобится, а высоко в горах обычно вообще никаких дорог нет, и единственным транспортом остаются лошади.
Туристическим центром Краснодарского края является черноморское побережье , куда с весны до поздней осени сотни тысяч людей едут отдыхать на море, и при этом, может быть, не только проводят время в кафе или на пляже, но также посещают горы, леса, водопады и другие природные красоты этого региона.
Любители горного туризма уходят от побережья чуть дальше для того, чтобы покорить вершины Адыгеи и северо-западного Кавказа, однако основная, равнинная часть Краснодарского края не пользуется вниманием путешественников. Кубань и азовское побережье на достопримечательности, действительно, небогаты, хотя даже там, и особенно в самом Краснодаре тоже есть, на что посмотреть. Более того, только в этих, непопулярных у туристов регионах можно увидеть все особенности южнорусского казацкого уклада, выраженные на Кубани гораздо сильнее, чем в Ростовской области или на Ставрополье.
Памятником национального значения является археология Таманского полуострова , где в античные времена находились греческие Гермонасса и Фанагория , а позднее — ставшая нарицательной Тмутаракань. В Тамани небольшой, но очень насыщенный музей, полностью посвящённый археологии — это один из лучших музеев такого рода в России. Ещё одни греческие руины находятся в Анапе.
Другой аспект древней истории — дольмены , ритуальные каменные сооружения обитавших на Кавказе горных племён. Дольменов на территории края сотни. Почти все они находятся на черноморском побережье или, реже, в Адыгее и граничащих с ней горных долинах. Если вы отправитесь в эту местность, то какой-нибудь дольмен по дороге непременно найдётся.
Временной промежуток от античности до русского освоения Кубани в Краснодарском крае представлен слабо. Памятники этого периода — руины абхазского храма в Лоо Сочи , ворота турецкой крепости в Анапе и турецкий колодец в Тамани.
В равнинной части Краснодарского края всё это время ничего особенного не происходило, а немногочисленные памятники материальной культуры черкесских народов собраны ныне в национальном музее Адыгеи в Майкопе. Присоединение территории современного Краснодарского края к России началось со строительства вдоль рек Кубани и Лабы линии крепостей. Ни одна из них, разумеется, в форме крепости не сохранилась, хотя фрагменты земляных укреплений — своего рода городища — весьма живописны: они есть, например, в Тамани или Усть-Лабинске , где даже выполнена примитивная реконструкция.
Первыми русскими поселенцами на Кубани были казаки.
Их этнография в том или ином виде представлена почти в каждом краеведческом музее, но, с другой стороны, подлинной казацкой вольницы на Кубани никогда не было, и, следовательно, памятников, сопоставимых со Старочеркасском , в Краснодарском крае нет. Влияние казаков ощущается на Кубани в самом их присутствии — будь то на рекламных плакатах или, например, в службе безопасности краснодарского аэропорта — а ещё, конечно, в самой структуре кубанских посёлков и в том, что большая часть этих посёлков до сих пор именуется станицами и хуторами.
В Тамани есть крупный этнографический комплекс Атамань , который, хоть и новодел, будет лучшим на территории края местом для знакомства с казацкими традициями. Дореволюционных зданий в Краснодарском крае сотни, если не тысячи. В каждой второй станице найдётся старое здание атаманского управления, казацкая школа или ещё что-нибудь в этом роде. С другой стороны, даже для любителей архитектуры интерес представляют лишь сам Краснодар , где есть прекрасные памятники модерна и эклектики, Новороссийск с его дореволюционными рабочими посёлками и приятной послевоенной застройкой, а также Сочи , где в советское время лучшие архитекторы страны проектировали театры, вокзалы и санатории в Сочи же лучшая подборка старых дореволюционных дач.
Церквей на Кубани и в других частях Краснодарского края немного, шедевров среди них нет. Заурядность памятников архитектуры с лихвой компенсируется количеством и качеством просто памятников , начиная от памятников Ленину , которые на Кубани повсюду в редком райцентре не наберётся хотя бы два-три , и заканчивая воинскими мемориалами.
В XX веке по территории Краснодарского края прошлись две войны — гражданская и Великая Отечественная — поэтому монументов славы и просто братских могил очень много. Оформлены они весьма творчески, а порой производят эффект не меньший, чем крупные воинские мемориалы Волгограда и Бреста.
Новороссийск имеет звание города-героя и во многом повторяет судьбу Севастополя с затопленными кораблям и героической обороной — в данном случае Малой земли , которой посвящены сразу несколько очень сильных мемориалов. Природных памятников в Краснодарском крае не меньше, чем всех остальных. Вдоль черноморского побережья множество скал, пещер, водопадов, причём к большинству из них ведут неплохие дороги и ходит общественный транспорт, а даже если его нет, то в сезон наверняка найдутся организованные экскурсии или частники, готовые подвезти.
Характерная особенность Кавказских гор — узкие ущелья , которые здесь не называют каньонами, хотя таковыми они, по сути, являются. Через Гуамское ущелье проходит узкоколейная железная дорога, в сезон по ней даже ходит экскурсионный поезд, и всё это вместе — весьма необычная для России достопримечательность.
Живописные ущелья также есть на старой дороге из Адлера в Красную Поляну и в Адыгее. Более того, вся долина реки Белой в Адыгее является, в некотором смысле, материковым аналогом черноморского побережья, поскольку здесь на небольшом отрезке дороги собрано много природных красот. На побережье, впрочем, есть ещё и экзотические для России растения , такие как кипарисы и пальмы. На территории города Сочи два хороших ботанических сада — дендрарий и парк «Южные культуры», здесь же отмеченная ЮНЕСКО древняя тисо-самшитовая роща , а так называемый колхидский лес растёт вдоль всего южного побережья.
Если вы хотите выше в горы, то для этого тоже есть все возможности. Многие маршруты начинаются в Красной Поляне, где действуют сразу несколько подъёмников, достигающих высот в м над уровнем моря. Другая удобная заброска — через Адыгею, где дорога ведёт на плато Лаго-Наки , живописное плоскогорье на высоте около м. Главные вершины северо-западного Кавказа, Фишт и Оштен , находятся рядом с Лаго-Наки, а вообще живописных мест на западном Кавказе очень много.
Почти все они на территории Кавказского заповедника , имеющего особый но, в принципе, доступный режим посещения. Природные памятники совсем иного рода расположены там, где горы заканчиваются.
Таманский полуостров представляет собой очень красивую, изрезанную холмами и лиманами степь, в которой встречаются весьма экзотические объекты — грязевые вулканы. Севернее, на побережье Азовского моря, холмы заканчиваются, и местность становится совсем плоской, но в заболоченных берегах и тянущихся далеко в море песчаных косах тоже есть своя прелесть.
Местами растут лотосы. Равнинная часть Краснодарского края выглядит довольно однообразно, хотя и там есть симпатичные места — например, немалое по размеру Краснодарское водохранилище или высокие берега Кубани, с которых открываются виды на тянущуюся до горизонта равнину.
В колоритной кухне Кубани сочетаются традиции украинцев, греков, различных кавказских народов. Для неё характерно преобладание овощей, зелени, специй, приправ и соусов. Блюда довольно сытные и содержат много калорий. Владимирская область. Волгоградская область. Вологодская область. Воронежская область. Республика Дагестан. Забайкальский край. Ивановская область. Иркутская область. Кабардино-Балкарская Республика.
Калининградская область. Калужская область. Камчатский край. Республика Карелия. Кемеровская область. Кировская область. Республика Коми. Костромская область. Краснодарский край. Красноярский край. Курганская область. Курская область. Липецкая область. Республика Марий Эл. Республика Мордовия.
_-_panoramio.jpg)
Мурманская область. Нижегородская область. Великий Новгород. Новгородская область. Новосибирская область. Омская область. Оренбургская область.
Орловская область. Пензенская область. Пермский край. Приморский край. Псковская область. Республика Алтай. Республика Крым. Ростовская область. Рязанская область. Самарская область. Саратовская область. Республика Саха Якутия. Сахалинская область. Свердловская область. Республика Северная Осетия — Алания. Смоленская область. Ставропольский край. Тамбовская область. Республика Татарстан. Тверская область. Томская область. Тульская область. Тюменская область. Удмуртская Республика.
